Представители бизнеса общественного питания обратились к властям Санкт-Петербурга с просьбой изменить законодательство и приравнять фудтраки к нестационарным торговым объектам (НТО). Соответствующая инициатива была озвучена на заседании по инвестициям Законодательного собрания города в среду, 2 августа.
На данный момент фудтраки могут располагаться либо на частной территории, либо на городской в рамках ярмарок. При этом их установка на земельных участках города ограничена временными рамками: фургону с едой разрешено стоять только два месяца в квартал, уточнил и.о. начальника управления развития потребительского рынка комитета по промышленной политике, инновациям и торговле (КППИТ) Санкт-Петербурга Алексей Литвинюк. По его словам, в этом году власти совместили II и III кварталы, чтобы объединить весь летний период и дать таким образом фудтракам беспрерывно работать с мая по август.
Однако такие жесткие ограничения негативно влияют на развитие бизнеса. Напомним, что сеть ресторанов домашней кухни «Теремок» планировала в 2022-2023 гг. разместить 15 фудтраков. Как уточнил гендиректор сети Виталий Свидовский, пока удалось установить лишь 10 точек. И в основном они расположены на территориях частных арендодателей.
По оценке представителей бизнеса, неопределенный статус фудтраков и невозможность на длительный срок арендовать земельный участок сейчас не дают развивать этот вид бизнеса. Пока их установка является больше маркетинговым ходом и не приносит желаемой прибыли.
Минимальные расходы на размещение фудтрака с небольшим набором оборудования составляют порядка 1,5 млн руб., рассказал генеральный директор ООО «Альпенлаура» Илья Штром. Председатель комитета по общественному питанию субъектов малого и среднего предпринимательства петербургского отделения «Деловой России» Максим Жуков добавляет, что средняя стоимость установки фудтрака в Петербурге с удобными для персонала условиями гораздо выше – 5-6 млн руб. При таких затратах чтобы окупить проект, фудтрак должен непрерывно работать около двух лет. Но на данный момент правовых возможностей беспрерывно работать нет.
«Для того, чтобы бизнес был заинтересован инвестировать, в законодательстве фудтраки должны быть приравнены к НТО, а срок аренды для них должен составлять 5 лет. Пока место под фудтрак нельзя будет арендовать на 5 лет, движений со стороны бизнеса мы не увидим», — прокомментировал Жуков.
Он предложил выделять специальные места в городе с возможностью подключения к инженерным сетям, а также устанавливать критерии для того, чтобы избежать выхода на рынок недобросовестных предпринимателей. «Для того, чтобы устранить спекуляции, необходимо установить ценз для компаний. Необходимо, чтобы они непрерывно работали в сфере общественного питания не менее трех лет», — уточнил он.
Однако развитию фудтраков за пределами ярмарок мешает и федеральное законодательство, отметил Литвинюк. Он рассказал, что фургоны с едой по правилам дорожного движения относят к транспортным средствам, поэтому они не могут размещаться на тротуарах. Для изменения этого статуса необходимо инициировать поправки в федеральное законодательство.
Выходом из ситуации может стать расширение локаций для проведения ярмарок. В Смольном выразили готовность легализовать их организацию в парках и скверах, рассказал начальник отдела согласований и разрешений комитета по благоустройству Санкт-Петербурга Иван Деревянко. По его словам, до конца лета будет подготовлен перечень парков, где можно будет проводить ярмарки. Литвинюк добавил, что эта мера позволит организовывать их в разных районах города, в том числе где недостаточно объектов общественного питания. Всего в Петербурге 41 такая локация.
Что касается изменения региональных законов, то предложенные идеи рассмотрят на заседании по снижению административных барьеров в секторе МСП в августе этого года под руководством председателя КППИТ Кирилла Соловейчика, уточнил «Ведомостям» депутат заксобрания Петербурга Дмитрий Панов. Он не исключил, что часть инициатив может выйти и на федеральный уровень.